Konuya yakın kaynaklara göre Honda Motor Co. ve Nissan Motor Co., Japonya’da Toyota Motor Corp.’a rakip olacak ve dünya çapındaki rekabet zorluklarıyla daha iyi başa çıkaracak bir birleşmeyi araştırıyor.
Honda, otomobil üreticileri arasındaki görüşmelerin gece yarısı haberlerinin ardından Çarşamba günü İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Shinji Aoyama’nın söylediğine göre birleşme, sermaye ortaklığı veya bir holding şirketi kurulması gibi çeşitli seçenekleri değerlendiriyor. Aoyama, olası bir kararın ne zaman verileceği konusunda ise ayrıntı vermedi.
Haberde, şirketlerin 23 Aralık’ta bir açıklama yapabileceği ifade edildi. Haberin ardından Honda hisseleri yüzde 3,4’e kadar düştü. Nissan hisseleri yüzde 24’e kadar yükseldi ve bu, bir gün içinde bu zamana kadar yaşadığı en büyük sıçraması oldu.
Görüşmeler henüz başlangıç aşamasında ve bir anlaşmaya varılamayabilir
Görüşmelerin özel olması nedeniyle isimlerinin açıklanmasını istemeyen kaynaklar, ikilinin birleşme hakkında ön görüşmeler yürüttüğünü söyledi. Kaynaklardan biri, birleşen işletmelerin altında faaliyet göstereceği yeni bir holding şirketinin kurulmasının düşünülen seçeneklerden biri olduğunu söyledi. Söz konusu kaynağa göre, işlemin Nissan ile halihazırda sermaye bağları bulunan Mitsubishi Motors Corp.’u da kapsayacak şekilde genişletilmesi de değerlendiriliyor. Mitsubishi hisseleri ise bugün yüzde 17 arttı.
Bununla birlikte kaynaklar, görüşmelerin erken aşamada olduğunu ve bir anlaşmaya varılmayabileceğini söyledi.
Frost & Sullivan’da mobilite kıdemli başkan yardımcısı Vivek Vaidya, “Her iki oyuncu da bu birleşmeden kazanç elde edecek. Birleşik kuruluş tam bir otomobil üreticisi olacak.” dedi.
Bir anlaşma, Japon otomobil endüstrisini faal olarak iki ana kampa bölecek: Biri Honda, Nissan ve Mitsubishi tarafından kontrol edilen birleşik yapı ve diğeri Toyota grup şirketlerinden oluşan iki ana kamp oluşacak. Ayrıca, diğer otomobil üreticileriyle uzun süredir devam eden ortaklıkları küçülttükten sonra küresel olarak daha büyük akranlarıyla rekabet etmeleri için daha fazla kaynak sağlayacak. Nissan, Fransa’nın Renault SA ile bağlarını gevşetti ve Honda, General Motors Co.’dan çekildi.
Çinli rakiplerle rekabette güç kazanımı hedefleniyor
Birleşmeye doğru hareket, iki şirketin bu yılın başlarında elektrikli araç pilleri ve yazılımları üzerinde birlikte çalışma kararının ardından geliyor. O zamanlar Honda CEO’su Toshihiro Mibe, Nissan ile sermaye ortaklığı olasılığını ortaya atmıştı.
Bloomberg Intelligence kıdemli otomotiv analisti Tatsuo Yoshida, “Birleşme gerçekleşirse, Nissan’ın mali sıkıntıları için kısa vadeli bir rahatlama sağlayacaktır” dedi.
Nikkei, günün erken saatlerinde iki Japon otomobil üreticisinin yeni bir holding şirketindeki ortak sermaye paylarını görüşmek üzere bir mutabakat zaptı imzalamayı planladığını bildirdi. Birleşmenin, üreticilerin Tesla Inc. ve Çinli otomobil üreticileri gibi elektrikli araçlardaki rakipleriyle rekabet etmesine yardımcı olacağını söyledi.
Honda’nın değerlemesi, Salı günü kapanış itibarıyla Nissan’ın 1,3 trilyon ¥’lik piyasa değerinin çok üzerinde, 6,8 trilyon ¥ (44,4 milyar $) seviyesindeydi. Ancak bunların birleşik değeri bile Toyota’nın 42,2 trilyon ¥’sinin yanında cüce kalıyor.
