Analistler, bu ayrışmanın FedEx yönetiminin yeniden yapılanmaya odaklanmasının önünü açarken hissedarlara 20 milyar dolara kadar değer kazandırabileceğine, böylece şirketin temel paketleme operasyonları ve ayrı bir nakliye işletmesi haline gelecek olan şirket için uzun vadeli büyüme beklentilerini artırabileceğine inanıyor.
FedEx Freight, farklı müşterilerden gelen çok sayıda gönderinin tek bir kamyonda taşınmasını içeren, kamyon yükünden daha az hizmetlerin ABD’deki en büyük sağlayıcısı konumunda bulunuyor. Gönderiler daha sonra benzer varış noktalarına sahip diğer kamyonlara aktarılmak üzere bir servis merkezi ağı üzerinden yönlendiriliyor.
FedEx ayrıca düzeltilmiş kârın ikinci çeyrekte 1,01 milyar dolardan veya hisse başına 3,99 dolardan 0,99 milyar dolara veya hisse başına 4,05 dolara düştüğünü söyledi. LSEG’ye göre son çeyrekteki sonuç, analistlerin hisse başına 3,90 dolarlık ortalama kazanç tahminini aştı.
Memphis merkezli FedEx ayrıca tüm yıl için kâr görünümünü düşürerek hisse başına 19 ila 20 dolar arasında düzeltilmiş kâr çağrısında bulundu. Eylül ayında FedEx, tüm yıl düzeltilmiş işletme gelirinin üst sınırını hisse başına 20 ila 22 dolar olan önceki aralığından hisse başına 20 ila 21 dolar arasına düşürdü.
patronlardunyasi.com
