NHK World Japan (NHK), Nissan Motor’un zayıflayan işletmesini yeniden yapılandırma planının bir parçası olarak daha önce planlanandan 11 binden daha fazla çalışanı işten çıkaracağını duyurdu.
Japon otomobil üreticisi, Kasım ayında ABD ve Çin’deki zayıf satışların net gelirinde yüzde 94’lük bir düşüşe yol açmasının ardından 9 bin çalışanı işten çıkaracağını söyledi. NHK’ye göre ise işten çıkarmalar 20 bine yakın ya da toplam işgücünün yaklaşık yüzde 15’i olacak. Ayrıca, işten çıkarmalar hem yurt içinde hem de yurt dışında gerçekleşecek.
Nissan bu konuda yorum yapmayı reddetti.
Nissan’ın bu krizi, geçen ay hissedarlarını Mart 2025’te sona eren mali yılda yeniden yapılandırma maliyetleri nedeniyle 5 milyar dolar net zarar göreceği konusunda uyarmasının ardından daha da kötüleşme tehlikesi ile karşı karşıya.
Honda Motor ile Aralık ayında her iki markayı tek bir holding şirketi altında birleştirme anlaşması imzalamasıyla bir nebze umut verici olmuştu. Ancak bu anlaşma içsel güç anlaşmazlıkları sebebi ile Şubat ayında sona erdi.
Buna rağmen Nissan ve Honda elektrikli araçlar ve bataryaları içeren bir ortaklığa devam ediyor bu da gelecekteki yeni bir anlaşmaya alan bırakıyor.
ABD Başkanı Donald Trump’ın ithal edilen otomobil ve otomobil parçalarına uyguladığı gümrük vergileri, çoğu küresel marka için sıkıntılı olsa da Nissan’ı diğerlerinden daha kötü etkiledi.
Nissan ve bağlı şirketlerinin bu yıl 1,6 milyar dolarlık borcu bulunuyor. Bloomberg’in verilere göre bu rakam 2026’da 5,6 milyar dolara çıkacak.
Geçtiğimiz ay CEO olarak atanan Ivan Espinosa, Nissan’ın geleceğini tersine çevirme gibi zorlu bir görevle karşı karşıya. Nissan Salı günü mali sonuçlarını açıklayacak ve Espinosa’nın işten çıkarmalar ve potansiyel fabrika kapatmaları hakkında spekülasyonlara yanıt vereceği düşünülüyor.
