BRÜKSEL – Avrupa Birliği’nde yeni araç kayıtları Ekim 2024’te %1,1 oranında marjinal bir artış gösterdi. İspanya ve Almanya’da büyüme yaşanırken, Fransa ve İtalya’da düşüşler görüldü. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından açıklanan bu rakamlar, büyük pazarlarda karışık bir performansa işaret ediyor.
İspanya, yeni araç kayıtlarında %7,2’lik artışla toparlanmaya öncülük ederken, Almanya üç ay üst üste düşüşün ardından %6’lık bir yükselişle onu takip etti. Bu kazanımların aksine, Fransa’da %11,1’lik bir düşüş yaşanırken, İtalya’daki kayıtlar %9,1 oranında azaldı.
Ekim ayındaki mütevazı genel büyümeye rağmen, AB genelinde yeni araç kayıtlarının yılbaşından bu yana olan rakamları %0,7’lik bir artışla toplam 8,9 milyon birimde nispeten istikrarlı kaldı. İspanya (%4,9) ve İtalya (%0,9) on aylık dönemde olumlu performans bildirirken, Fransa ve Almanya sırasıyla %2,7 ve %0,4’lük düşüşler yaşadı.
Elektrikli araç pazarına odaklanıldığında, bataryalı elektrikli otomobiller Ekim ayında %14,4’lük pazar payını korudu, ancak yılbaşından bu yana olan hacimlerde %4,9’luk bir düşüş yaşandı ve pazar payı geçen yılki %14’ten %13,2’ye geriledi. Almanya’daki bataryalı elektrikli otomobil kayıtlarındaki önemli %26,6’lık düşüş, bu gerilemenin başlıca faktörüydü.
Plug-in hibrit kayıtları da Ekim ayında %7,2 oranında azaldı ve pazar payı %7,7’ye düşerek geçen yıla göre 0,7 puanlık bir düşüş kaydetti. Fransa (%26,9) ve İtalya (%24,9) bu kategoride önemli düşüşler yaşadı.
Olumlu bir not olarak, hibrit-elektrikli araç kayıtları Ekim ayında %17,5 oranında artış gösterdi ve pazar payları %33,3’e yükselerek üst üste ikinci ay benzinli araç kayıtlarını geçti.
Öte yandan, benzinli araç satışları Ekim ayında genel olarak %6,8 düştü ve Fransa %32,7 ile en büyük düşüşü yaşadı. Dizel araç kayıtları da azalarak %10,9’luk bir pazar payına geriledi.
ACEA’nın raporu, Avrupa otomobil pazarının mevcut durumunu yansıtarak, farklı segmentler ve ülkeler arasında büyüme ve düşüşün karmaşık bir tablosunu sunuyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.