Çarşamba günü, Aston Martin Lagonda Global Holdings plc, şirketin revize edilmiş tam yıl rehberliğine uygun olarak 2024’ün üçüncü çeyreğinde gelişmiş bir performans rapor etti. Lüks otomobil üreticisi, tedarik zinciri aksaklıklarını başarıyla yönetiyor ve yıl için güncellenmiş beklentilerini karşılama yolunda ilerliyor.
Vantage ve DBX707 dahil olmak üzere yeni modellerin tanıtılması, 3. çeyrekte hacimlerde yıllık bazda %14’lük bir artışa yol açtı. Bu büyümenin, yeni V12 amiral gemisi Vanquish ve Valiant özel sürümünün eklenmesiyle dördüncü çeyrekte de devam etmesi bekleniyor. 2024 yılbaşından bugüne (YTD) ortalama satış fiyatı (ASP), büyük ölçüde özel sürüm modellere olan güçlü talep ve araç kişiselleştirmesinin temel gelire daha fazla katkıda bulunması nedeniyle %14 artarak 250.000£’e yükseldi.
Şirketin sipariş defteri genişlemeye devam ediyor ve yeni modeller tüm pazarlarda kullanıma sunuldukça daha da güçlenmesi bekleniyor. 2024 YTD için toplam toptan satış hacimleri, Aston Martin’in ürün portföyündeki stratejik geçişi yansıtarak 2023’ün aynı dönemine göre %17 azaldı. Toptan satış hacimlerindeki genel düşüşe rağmen, Spor/GT kategorisi, yeni Vantage’ın ilk üretim artışının etkisiyle %16’lık bir artış yaşadı.
Coğrafi olarak, portföy geçişi nedeniyle 2023 YTD’ye kıyasla tüm bölgelerde toptan satış hacimleri azaldı; Amerika ve EMEA (Birleşik Krallık hariç) toplam toptan satışların %61’ini oluşturdu. Çin’de hacimler, pazar dinamikleri ve yeni model teslimatlarının zamanlamasından etkilenerek 2023 YTD’ye göre %54 azaldı.
Aston Martin’in 2024 YTD geliri %4 düşüşle 995 milyon £ oldu; 2024 3. çeyrek için toplam ASP %5 düştü, bu kısmen önceki yılın aynı çeyreğine göre daha az Valkyrie teslimatından kaynaklandı. Temel ASP, önceki yılın daha üst segment modellerden gelen katkılardan faydalanan karışımını yansıtarak marjinal olarak %3 azaldı.
2024 YTD için brüt kâr %2 artarak 377 milyon £’e yükseldi ve bu da 2023 YTD’den 220 baz puan iyileşme ile %38’lik bir brüt marjla sonuçlandı. Aynı dönem için düzeltilmiş FAVÖK %14 düşüşle 113 milyon £ oldu ve düzeltilmiş FAVÖK marjı %11’e geriledi. Düzeltilmiş vergi öncesi zarar, 2023 YTD’deki 221 milyon £ zarardan 198 milyon £’e iyileşti.
Aston Martin’in net borcu, 30 Eylül 2024 itibarıyla 2023’ün aynı tarihindeki 750 milyon £’den 1.217 milyon £’e yükseldi. Şirket, tamamen yenilenmiş bir portföyü verimli bir şekilde pazara sunmaya ve maliyet yönetimi ve kaliteye odaklanarak kârlılığı artırmaya odaklanarak, uzun vadeli değer yaratma ve sürdürülebilir büyüme stratejisine bağlı kalmaya devam ediyor. Yılın geri kalanı için görünüm, revize edilmiş 2024 mali yılı rehberliğini yerine getirmeyi ve yeni modellerin lansmanıyla sürdürülebilir büyüme için konumlanmayı içeriyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
