Avrupa’da otomotiv piyasasındaki durgunluk Ekim ayında da devam etti.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre Ekim’de yeni otomobil tescilleri yıllık bazda yüzde 0,1 artışla 1,04 milyon adet oldu.
İlgili verilere göre, İspanya ve Almanya’daki toplam satışlarda sırasıyla yüzde 7,2 ve yüzde 6’lık artış olurken, Fransa, İtalya ve İngiltere’deki satışlarda daralma yaşandı.
Avrupalı otomobil üreticileri, Çin kaynaklı rekabetle mücadele etmeye çalışırken bir yandan da zayıf talep, yüksek üretim maliyetleri ve elektrikli araçlara geçiş sürecini yönetmek gibi konularla mücadele ediyor.
AB, İngiltere ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği’nde (EFTA) Ekim ayında tescil edilen yeni araç sayısı bir önceki yıla göre yüzde 0,1 artarak 1,04 milyona çıktı.
Tamamen elektrikli otomobillerin satışları üst üste ikinci ay artış göstererek Ekim ayında yüzde 6,9 artarken, hibrit otomobillerin satışları yüzde 15,8 arttı.
AB, İngiltere ve EFTA’daki Volkswagen satışları yüzde 12,6 artarken, Stellantis’te yüzde 16,7 ve Renault’ta yüzde 0,4 düştü. Tesla’da satışlar ise yüzde 23,1 düştü
AB’de toplam yeni araç kayıtları yıllık bazda yüzde 1,1 arttı. Almanya’da üç aylık kayıpların ardından satışlar yüzde 6 arttı.
Pazar araştırma şirketi JATO Dynamics’in Küresel Analisti Felipe Munoz konuya ilişkin olarak yaptığı ayrı bir açıklamada; “Yıl sonuna yaklaşırken, otomobil üreticileri satılmayan stokları satmak için giderek daha fazla indirim ve fırsat sunuyor. Bu, kayıt rakamlarının istikrara kavuşmasına yardımcı oluyor ve piyasanın toparlandığının bir göstergesi olarak yanlış yorumlanmamalı” ifadelerini kullandı.
