Romanya’da faaliyet gösteren ve ülkenin en büyük şirketi olan Avusturyalı OMV Petrom tarafından kiralanan petrol platformu, İspanya’dan yola çıktıktan sonra Çanakkale Boğazı’na ulaştı. Çanakkale Boğazı’ndaki trafik dev platformun geçişi için durduruldu. Römorkörler eşliğinde Çanakkale’yi çıkan platform Marmara Denizi’ne ulaştı.
İSTANBUL BOĞAZI’NDA ÖZEL ÖNLEM ALINACAK
Dev platform, 12 keskin kıvrımı ve akıntıları nedeniyle dünyanın en zor su yollarından biri olarak kabul edilen İstanbul Boğazı’na ulaştığında, özel önlemlerle yolculuğuna devam edecek. Boğaz trafiği geçici olarak durdurulacak. Platformu çeken römorkörlere destek verilecek.
GÜNLÜK 465 BİN DOLARDAN ASGARİ 540 GÜNLÜK SÖZLEŞMEYLE KİRALANDI
İstanbul Boğazı’ndan geçerek Karadeniz’e çıkacak olan Transocean Barents isimli platform, Amerikalı sondaj şirketi Transocean’dan ek hizmetler hariç günlük 465 bin dolardan (15 milyon TL) asgari 540 günlük bir sözleşmeyle (251.100.000 dolar – 8 milyar 633 milyon TL) kiralandı. İşlemler 540 günü aşması halinde OMV Petrom şirketi, platform için gün başına ek 480 bin dolar (16,5 milyon TL) daha ödeme yapacak.
SONDAJA 2025’İN İLK ÇEYREĞİNDE BAŞLAYACAK
Karadeniz’deki Romanya kıta sahanlığında görev yapacak olan platformun sondaj görevine 2025’in ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor.
BİZ DE KARADENİZ’DEYİZ
Türkiye de Karadeniz’deki kıta sahanlığında petrol arama ve sondaj çalışmalarını sürdürüyor. Daha önce petrol bulunan Sakarya Havzası’nda günlük 7 milyon metreküp üretim yapan Türkiye, Abdülhamid Han Sondaj Gemisi ile de birkaç gün önce Amasra havzasında petrol arama çalışmalarına başlanıldığını açıklamıştı.
patronlardunyasi.com
