Avrupa Komisyonu’nun yasadışı kamu yardımı nedeniyle açtığı davaların hedef aldığı Fret SNCF’nin dağıtılacağı yönündeki açıklamalarının ardından demiryolu işçileri harekete geçti. Le Figaro’da yer alan habere göre, sendikalar, Fret SNCF’nin tasfiyesine, bazı kuruluşların faaliyetlerinin özelleştirilmesine ve rekabete açılmasına karşı çıkıyor.
SNCF Voyageurs demiryolu çalışanları, Aralık ayında SNCF’nin yan kuruluşlarına devredilecek.
İŞÇİLER SOSYAL YARDIMLARINI KAYBEDEBİLİR
Sendikalar, SNCF’nin bu kararını mali kârlılık stratejisiyle aldığını ifade etti ve kınadı. İşçiler, bu uygulama nedeniyle özellikle sosyal yardımlardan mahrum kalabilirler.
SNCF sendikaları, 2018 yılında demiryolu karşı reformunun 2. yasasını SNCF’yi rekabete açmak amacıyla yapıldığını belirtti. Ayrıca demiryolu işçilerinin statülerini kaldırarak şirketin beş ayrı limited şirketine dönüştürüleceğini ifade etti.
ULAŞTIRMA BAKANI DUROVRAY’A ELEŞTİRİ
Öte yandan, Ulaştırma Bakanı François Durovray’in şehirlerarası otobüs planlarına da işçiler eleştiride bulundu. Buna göre bakanın 2025 yılındaki “Araba ekspresi” planını terk edebileceği ve kamu demiryolu hizmeti için aday olabileceği ifade ediliyor.
Sendikaların hükümetten talepleri ise, Fret SNCF’nin tasfiye sürecinin sonlandırılması, TER, Transilien ve Intercités yan kuruluş süreçlerinin durdurulması ve raylı sistemin modernizasyonu için uzun vadeli bir programlama yasası çıkarılması.
patronlardunyasi.com
