Frontier Havayolları’nın ana şirketi Frontier Group Holdings Inc., üçüncü çeyrekte beklenenden daha büyük bir zarar yaşadı. Havayolu şirketi, ABD yaz seyahat sezonunun erken dönemlerinde iç hat uçuşlarında koltuk arzının fazla olması nedeniyle gelir zorluklarıyla karşı karşıya kaldı. Bu aşırı arz, havayollarının uçaklarını doldurmak için rekabet etmesiyle indirimli biletlere yol açtı ve Frontier gibi ultra düşük maliyetli taşıyıcılar üzerinde baskı oluşturdu.
Erken işlemlerde Frontier’ın hisseleri yaklaşık %3 düştü. Şirket, fiyatlandırma gücünün önemli bir ölçüsü olan düzeltilmiş koltuk başına gelirin (RASM) çeyrek boyunca yıllık bazda %5 düştüğünü, ancak çeyreğin ikinci yarısında bir iyileşme gördüğünü belirtti.
Frontier, hisse başına 5 cent düzeltilmiş çeyrek zararı açıkladı. Bu zarar, LSEG verilerine göre analistlerin beklediği 3 centlik zarardan daha derindi. Havayolunun toplam faaliyet geliri 935 milyon dolara ulaştı, ancak Wall Street’in beklediği 942,1 milyon doların altında kaldı.
Ultra düşük maliyetli taşıyıcı, pandemiden bu yana devam eden bir zorluk olan işçilik ve uçak bakımı dahil olmak üzere artan işletme maliyetleriyle mücadele etmektedir. Bu artan giderlerle mücadele etmek için Frontier ve benzer ekonomik havayolları, geleneksel düşük maliyetli modellerinden sapan yeni gelir kaynakları araştırıyor ve daha gelişmiş bir seyahat deneyimi için ödeme yapmaya istekli müşterileri çekmeyi hedefliyor.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
