IATA’nın Hava Kargo Piyasa Analizi’ne göre, hava kargo piyasası Ekim ayında yukarı yönlü seyrini sürdürerek, yıllık bazda art arda 15. ay büyüme kaydetti ve küresel Kargo Ton-Kilometre (CTK) %9,8 arttı. Bu performansa, mevsimsel düzeltmelerden sonra aylık bazda %5,7’lik bir artış eşlik etti. Uluslararası CTK geçen yıla göre %10,3 artış gösterdi ve tüm bölgeler bu büyümeye katkıda bulundu. Özellikle, Latin Amerika ve Karayip taşıyıcıları %17,6’lık artışla genişlemeye öncülük ederken, Orta Doğu-Avrupa ticaret hattı talebinde %15,3’lük önemli bir artış yaşandı.
Mevcut Kargo Ton-Kilometre (ACTK) olarak ölçülen küresel hava kargo kapasitesi, Ekim ayında yıllık bazda %5,9 artarak yeni zirvelere ulaştı. Mevsimsel düzeltmelerden sonra aylık bazda hafif bir düşüş yaşanmasına rağmen, 2024 kargo kapasitesi açısından öne çıkan bir yıl oldu ve ACTK yılbaşından bu yana %8,1 arttı.
Asya Pasifik bölgesindeki taşıyıcılar yıllık CTK büyümesine en büyük katkıyı sağlarken, Kuzey Amerikalı taşıyıcılar Ağustos 2023’ten bu yana ilk kez ikinci sırada yer aldı. Kuzey Amerikalı taşıyıcılardan gelen büyüme, muhtemelen ABD’deki üç günlük liman grevinden ve Çin’deki Altın Hafta tatilinden etkilendi ve bu durum hava kargoya olan talebi artırmış olabilir. Avrupalı havayolları %16,6, Orta Doğu ise büyümenin %6,4’ünü oluşturdu.
Uluslararası rotalardaki güçlü talep, ABD ve Avrupa’daki büyüyen e-ticaret piyasası ve deniz taşımacılığındaki devam eden kapasite kısıtlamaları ile desteklendi. Latin Amerika ve Karayipler yine büyüme listesinin başında yer alırken, Kuzey Amerika ve Asya Pasifik havayolları da önemli artışlar kaydetti.
Hava kargo doluluk oranları iyileşti, bu da havayolu gelirlerinde ve karlılığında potansiyel bir artışa işaret ediyor. Kapasite açısından, uluslararası kargo bölmesi kapasitesi art arda 43. ay yıllık büyümesini sürdürürken, özel kargo uçağı kapasitesi de art arda yedinci ay büyüme kaydetti.
Maliyetler açısından, küresel jet yakıtı fiyatları aylık artışa rağmen yıllık bazda %25,7 düştü, bu da havayolu işletme giderleri için olumlu bir gelişme. Bu arada, ek ücretler dahil hava kargo gelirleri aylık bazda %1,2 ve yıllık bazda %10,6 artarak 2019 seviyelerinin %49 üzerine çıktı.
Sanayi üretimi yıllık bazda %1,6 artış gösterdi ve küresel mal ticareti aylık daralmaya rağmen geçen yıla göre %2,4 arttı. Küresel imalat faaliyeti Ekim ayında genişleme gösterdi ve Satın Alma Yöneticileri Endeksi (PMI) 50,9’a yükseldi.
Büyük ekonomilerdeki tüketici fiyat enflasyonu merkez bankalarının hedef oranları dahilinde kaldı; ABD ve AB’de hafif artışlar yaşanırken, Japonya’da düşüş görüldü. Çin’in düşük enflasyon oranı ekonomik yavaşlama konusunda endişelere yol açtı ve bu durum hava kargo ihracatını etkileyebilir. Üretici Fiyat Endeksi (ÜFE) eğilimleri farklılık gösterdi; ABD ve Japonya’daki artışlar üretim maliyetlerini ve hava kargo talebini etkileyebilirken, Çin ve AB’deki deflasyon daha düşük üretim maliyetlerine yol açabilir ve potansiyel olarak ihracatı artırabilir.
Genel olarak, hava kargo sektörünün Ekim ayı performansı, değişken küresel ekonomik göstergelere rağmen hava kargo hizmetlerine olan sürekli talebi vurguluyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
