Çinli elektrikli araç üreticisi Nio’nun, ilk hibrit otomobil modelini piyasaya sürmeye hazırlandığı bildiriliyor. Bu model yalnızca Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Avrupa gibi yabancı pazarlarda satışa sunulacak. Lansmanın 2026 yılı sonunda gerçekleşmesi, teslimatların ise 2027’de başlaması planlanıyor.
Firefly markası altında yer alacak olan bu yeni hibrit araç, Nio’nun Çinli şirketlerin uluslararası pazarlarda karşılaştığı ticaret engelleri ve şarj altyapısının daha yavaş gelişimi gibi zorluklarla başa çıkma stratejisinin bir parçası. Hibrit model, Nio’nun ana yatırımcısı olan Abu Dabi yatırım aracı CYVN Holdings’in tavsiyesi üzerine geliştirilmekte. CYVN Holdings, Orta Doğu gibi elektrikli araçlar için altyapının henüz tam olarak hazır olmadığı bölgelerde satışların artma potansiyeli olduğunu öngörüyor.
Şimdiye kadar sadece tamamen elektrikli araçlar üreten Nio, küresel varlığını sürdürmek için hibrit pazarına giriyor. Şirket ayrıca 21 Aralık’taki yıllık etkinliğinde Firefly markası altındaki ilk modeli tanıtmayı planlıyor. Bu hamleyle Avrupa kitle pazarına, daha küçük ve çevik araçlara olan tercihe hitap eden tasarımlarla nüfuz etmeyi hedefliyor.
İhracat için hibrit modellere odaklanma kararı, Avrupa Sendikası’nın Nio’nun elektrikli araçlarına önümüzdeki beş yıl için %20’yi aşan yeni tarifeler uygulamasının ve mevcut %10’luk ithalat vergisinin ardından geldi. Bu tarifeler, Nio’nun elektrikli araçlarının Avrupa pazarındaki rekabet gücünü önemli ölçüde etkiledi. Ancak hibrit araçlar şu anda bu tarifelerden muaf durumda, bu da onları ihracat için cazip bir alternatif haline getiriyor.
Nio, hibrit model planı hakkında yorum yapmayı reddetti. Şirket daha önce Firefly markasının saf elektrikli araç teknolojisini kullanacağını belirtmiş, ancak daha fazla ayrıntı vermemişti.
2023 yılında Nio, CYVN Holdings’ten 2,2 milyar $ değerinde önemli bir yatırım aldı. Bu yatırım, otomobil üreticisi üzerindeki finansal baskıyı hafifletti ve devam eden araştırma ve geliştirme çalışmalarını destekledi. Ayrıca, Şubat 2024’te Nio, elektrikli araç teknolojilerini CYVN’ye lisanslamayı kabul ederek yatırımcı ile elektrikli araç üreticisi arasındaki ilişkiyi daha da güçlendirdi.
Reuters bu habere katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
