Tofaş Türk Otomobil Fabrikası, 2025’in ilk çeyreğinde 24,2 milyar TL ciro, 699 milyon TL FAVÖK ve 140,5 milyon TL zarar açıkladı. Ciro yüzde 48, FAVÖK yüzde 89 düşerken, geçen yıl aynı dönemde 3,9 milyar TL net kar açıklanmıştı.
Tofaş için Ciro ve Karlılıkta Sert Düşüş
İnfo Yatırım değerlendirmesine göre, şirketin toplam satışları %44,3 düşüşle 23.094 adete geriledi. Fiat markası %44,9 daraldı, pazar payı 3,3 puanlık düşüşle %6,9’a geriledi. Hafif ticari segmentte Fiorino ve Doblo üretiminin durması etkili oldu.
Tofaş’ın dış piyasa otomobil satışları %90 azalırken, ticari araç satışları %14 düştü. Küresel durgunluk ve ihracat kanallarındaki daralma, şirketin dış satışlarını büyük oranda etkiledi.
Stellantis Satın Alımı Orta Vadede Katalist Olabilir
Stellantis Otomotiv’in Türkiye’deki tüm paylarının satın alınması onaylandı. Bu satın alma, Opel, Peugeot, Citroen ve DS gibi markaların distribütörlüğünü içeriyor ve 2027’de 200-220 bin adetlik ihracat kapasitesi hedefleniyor.
Yeni Hafif Araç Modeli Yolda
2026’nın üçüncü çeyreğinden itibaren Stellantis markaları için Türkiye’de yeni bir hafif araç üretimine başlanması planlanıyor. Modelin, Orta Doğu ve Afrika ülkelerine ihraç edilmesi öngörülüyor.
