Volkswagen AG (ETR:VOWG_p) şirket çalışma konseyi başkanının bugün yaptığı açıklamaya göre, Almanya’daki en az üç fabrikasını kapatmaya hazırlanıyor. Bu hamle, binlerce çalışanın işten çıkarılmasına neden olabilir. Etkilenecek fabrikaların hangileri olduğu henüz açıklanmadı. Bu karar, Volkswagen’in Eylül ayı başında, 1994’ten beri işleri güvence altına alan ve 2029’a kadar işten çıkarmaları önlemeyi amaçlayan iş güvenliği programını sonlandıracağını duyurmasının ardından geldi. Bu programın sona erdirilmesi, şirketin Asyalı üreticilerden gelen artan rekabetle karşı karşıya kalmasıyla ilişkilendiriliyor.
Alman sendikası IG Metall, daha önce Volkswagen’in iş güvenliği programının sona ermesinden etkilenebilecek birkaç fabrikaya işaret etmişti. Bunlar arasında analistlerin potansiyel kapanma hedefleri olarak önerdiği Osnabrueck ve Dresden’deki tesisler de bulunuyor. Bahsedilen fabrikaların tümü, Hesse’deki Kassel fabrikası ve Saksonya’daki Dresden dışında, kuzeybatı eyaleti Aşağı Saksonya’da yer alıyor.
Volkswagen’in en eski fabrikası olan ve yaklaşık 7.400 işçi çalıştıran Brunswick fabrikası, çeşitli bileşenler üretiyor ve 2019’dan beri Volkswagen’in elektrikli araçları için batarya üretimi yapıyor. 8.000’den fazla kişinin çalıştığı Emden fabrikası, VW Passat ve elektrikli ID.4 gibi modellerin üretimiyle tanınıyor. Hannover’daki fabrika yaklaşık 14.000 çalışana sahip ve T-Serisi vanlar ile Amarok pikap üretimiyle biliniyor.
Kuzey Hesse’nin en büyük işvereni olan ve yaklaşık 16.500 işçi çalıştıran Kassel fabrikası, Volkswagen Group’un çeşitli markaları için yılda dört milyondan fazla şanzıman üretmesiyle öne çıkıyor. Yaklaşık 7.500 işçi çalıştıran Salzgitter fabrikası, odağını elektrikli araç bileşenleri üretimine kaydırdı ve grubun ana batarya hücresi fabrikası haline gelmesi için 2 milyar euro’luk bir yatırım planlanıyor.
Volkswagen’in üretim ağının kalbi ve şirket merkezi olan Wolfsburg, yaklaşık 70.000 kişiyi istihdam ediyor ve 2023’te popüler VW Golf dahil olmak üzere yarım milyona yakın araç üretti. 340 kişilik işgücüne sahip Dresden fabrikası, elektrikli araç üretimine geçiş yaptı ve şu anda ID.3 modeline odaklanıyor.
Küçük serili üretimde, özellikle de cabriolet ve roadster’larda uzmanlaşmış olan Osnabrueck fabrikasında 2.300 kişi çalışıyor. Ancak Porsche’nin gelecek nesil Cayman ve Boxster modellerini Stuttgart-Zuffenhausen fabrikasında üretme kararı ve Volkswagen’in gelecek yıl T-Roc Cabriolet üretimini durdurma planı, Osnabrueck tesisinin geleceği için potansiyel bir zorluk oluşturuyor.
Volkswagen’deki yaklaşan fabrika kapanışları ve iş kesintileri, otomotiv endüstrisinin elektrikli araçlara geçiş yaparken ve küresel rekabet baskılarına uyum sağlarken karşılaştığı daha geniş zorlukları yansıtıyor.
Reuters bu makaleye katkıda bulundu.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
